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SikaShield® EP 5 ard flam

Elastomerbitumen-Bahn mit PV-Einlage als Abdichtungsoberlage zum Schweissen

Elastomerbitumen-Bahn mit einer Polyestervlies-Einlage. Die Oberseite ist mit Schieferplättchen abgestreut und die Unterseite mit einer Polyethylen-Schnellschweissfolie kaschiert. Im Längsnaht-Überlappungsbereich ist die Oberseite mit einem einseitigen PET-Folienstreifen versehen. Materialdicke: 5 mm

  • Elastisches Verhalten bei niederen Temperaturen
  • Robuste, reissfeste und dehnfähige Trägereinlage
  • Hohe Durchschlagsfestigkeit
  • Hohe Hagelschlagfestigkeit
  • UV-beständig
  • Hohe Witterungsbeständigkeit
  • Chemisch gut verträglich
 
SikaShield® EP 5 ard flam SikaShield® EP 5 ard flam
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Anwendung

  • Dach- und Abdichtungsbahn
  • Flachdach als Oberlage mit und ohne Auflast

Vorteile

  • Elastisches Verhalten bei niederen Temperaturen
  • Robuste, reissfeste und dehnfähige Trägereinlage
  • Hohe Durchschlagsfestigkeit
  • Hohe Hagelschlagfestigkeit
  • UV-beständig
  • Hohe Witterungsbeständigkeit
  • Chemisch gut verträglich
 

Verpackung

Rollenware

Farbe

Oben:

Schieferabstreuung, folienkaschierter Rand

Unten:

Folienkaschiert

Produktedetails

Nachhaltigkeit / Zertifizierungen / Zulassungen

UMWELTINFORMATIONEN

eco-bau Bewertungsbestätigung: Abdichtung 2. Lage, gut geeignet für Minergie-ECO, entspricht 2. Priorität ecoBKP/ecoDevis

PRÜFZEUGNISSE

  • CE-Kennzeichnung und Leistungserklärung nach EN 13707: Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtungen - Definitionen und Eigenschaften
  • CE-Kennzeichnung und Leistungserklärung nach EN 13969: Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser
  • Materialprüfanstalt Universität Stuttgart, Stuttgart (DE): Klassifizierungsbericht einer Bedachung bei Beanspruchung durch Feuer von aussen
  • IBS – Institut für Brandschutztechnik und Sicherheitsforschung Gesellschaft m.b.H., Linz (AT): Prüfbericht labortechnische Simulation von Hagelschlag
Produktinformation

Produktdeklaration

Gemäss SIA 281: E-P-5.0-a,flam

Anwendungsgruppe gemäss SIA 270: A1, A2, B1

Chemische Basis

Deckmasse:

Elastomerbitumen

Trägereinlage:

Polyestervlies

Haltbarkeit

Im ungeöffneten Originalgebinde: 24 Monate ab Produktionsdatum

Lagerbedingungen

Die Abdichtungsbahn ist stehend und vor extremen äusseren Einflüssen wie Hitze, Kälte, Feuchtigkeit etc. geschützt zu lagern.

Sichtbare Mängel

Frei von sichtbaren Mängeln.

(EN 1850-1)

Länge

8 m

(EN 1848-1)

Breite

1 m

(EN 1848-1)

Dicke

5.0 mm (±5 %)

(EN 1849-1)

Geradheit

< 20 mm/10 m

(EN 1848-1)

Flächengewicht

5.4 kg/m2 (±10 %)

(EN 1849-1)
Informationen zur Anwendung

Widerstand gegen stossartige Belastung

≥ 2 000 mm

(EN 12691, A+B)

Widerstand gegen Hagelschlag

HW 5 (7)(Gemäss Systemprüfungen)

Widerstand gegen statische Belastung

≥ 20 kg

(EN 12730, A+B)

Zugfestigkeit

Höchstzugkraft

Längsrichtung:

≥ 900 N/50 mm

Querrichtung:

≥ 800 N/50 mm

Weiterreisswiderstand (Nagelschaft)

Längs-/Querrichtung:≥ 250 N

Scherfestigkeit (Fügenaht)

Längsrichtung:

≥ 700 N/50 mm

Querrichtung:

≥ 600 N/50 mm

Formbeständigkeit

≤ 0.4 %

(EN 1107-1)

Kaltbiegeverhalten

-20 °C

(EN 1109)

Wärmestandfestigkeit

+110 °C

(EN 1110)

Wasserdichtigkeit

400 kPa

(EN 1928, Verf. B)

Äusserliches Brandverhalten

BRoof(t1)(Gemäss Systemprüfungen)

Brandverhalten

Klasse E

(EN 13501-1, EN ISO 11925-2)

Applikation

Anwendungsinformationen

Lufttemperatur

Mindesttemperatur von +5 °C während der Verarbeitung nicht unterschreiten.

Untergrundtemperatur

Mindesttemperatur von +5 °C während der Verarbeitung nicht unterschreiten.

 
Anwendungsschritte

UNTERGRUNDBESCHAFFENHEIT

Der Untergrund muss gleichmässig, fest, glatt und frei von scharfen Vorsprüngen oder Graten sowie sauber, trocken, frei von Fett, Öl, Staub und lose anhaftenden Partikeln sein.

UNTERGRUNDVORBEREITUNG

Um die erforderliche Untergrundqualität zu erreichen, sind geeigneten Vorbereitungsgeräte zu verwenden.

 

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