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SikaShield® AL-E 3 sk/Safeguard

Selbstklebe-Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn mit Sicherheitsnaht auf Trapezblech- und Holzuntergründen

Kaltselbstklebe-Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn mit einer Polyester-Aluminiumverbund und Kombinationsträger Glasvlies/Gittergelege-Einlage. Die Oberseite ist mit Quarzsand feinbestreut und die Unterseite mit einer abziehbaren Silikonfolie, die einseitig perforiert ist, kaschiert. Im Längsnaht-Überlappungsbereich ist die Oberseite mit einem einseitigen PET-Folienstreifen und die gegenüberliegenden Unterseite mit einem Sicherheitsnaht-Folienstreifen versehen. Materialdicke: 3.0 mm

  • Elastisches Verhalten bei niederen Temperaturen
  • Robuste, reissfeste Trägereinlage
  • Dampfdicht und radondicht
  • Hohe Klebekraft der Selbstklebeschicht
  • Variable Selbstklebeschicht
  • Sicherheitsnaht
  • Chemisch gut verträglich
SikaShield® AL-E 3 sk/Safeguard SikaShield® AL-E 3 sk/Safeguard
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Anwendung

Dampfsperre bei Flachdächern auf Stahltrapezblech und Holzuntergründen  

Vorteile

  • Elastisches Verhalten bei niederen Temperaturen
  • Robuste, reissfeste Trägereinlage
  • Dampfdicht und radondicht
  • Hohe Klebekraft der Selbstklebeschicht
  • Variable Selbstklebeschicht
  • Sicherheitsnaht
  • Chemisch gut verträglich

Verpackung

Rollenware

Farbe

Oben:

Feine Abstreuung, folienkaschierter Rand

Unten:

Abziehbare Silikonfolie, einseitig perforiert

Produktedetails

Nachhaltigkeit / Zertifizierungen / Zulassungen

UMWELTINFORMATIONEN

eco-bau Bewertungsbestätigung: Dampfbremse, gut geeignet für Minergie-ECO, entspricht 2. Priorität ecoBKP/ecoDevis

PRÜFZEUGNISSE

CE-Kennzeichnung und Leistungserklärung nach EN 13707: Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Dachabdichtungen - Definitionen und Eigenschaften
Produktinformation

Produktdeklaration

Gemäss SIA 281: E-G, A-3.0-se

Anwendungsgruppe gemäss SIA 270: A1, A2, B1

Chemische Basis

Deckmasse:

Selbstklebe-Elastomerbitumen

Trägereinlage:

Kombinationsträger Glasvlies/Gittergelege + Polyester-Aluminiumverbund

Haltbarkeit

Im ungeöffneten Originalgebinde: 12 Monate ab Produktionsdatum

Lagerbedingungen

Die Abdichtungsbahn ist stehend und vor extremen äusseren Einflüssen wie Hitze, Kälte, Feuchtigkeit etc. geschützt zu lagern.

Sichtbare Mängel

Frei von sichtbaren Mängeln. 

(EN 1850-1)

Länge

7.5 m

(EN 1848-1)

Breite

1.08 m

(EN 1848-1)

Dicke

3.0 mm (±5 %)

(EN 1849-1)

Geradheit

< 20 mm/10 m

(EN 1848-1)

Flächengewicht

3.5 kg/m2 (±10 %)

(EN 1849-1)
Informationen zur Anwendung

Zugfestigkeit

Höchstzugkraft

Längs-/Querrichtung:≥ 1000 N/50 mm

Weiterreisswiderstand (Nagelschaft)

Längs-/Querrichtung:≥ 150 N

Kaltbiegeverhalten

-25 °C

(EN 1109)

Wärmestandfestigkeit

+90 °C

(EN 1110))

Wasserdichtigkeit

60 kPa

(EN 1928, Verf. B)

Brandverhalten

Klasse E

(EN 13501-1, EN ISO 11925-2)

Applikation

Anwendungsinformationen

Lufttemperatur

Mindesttemperatur von +10 °C während der Verarbeitung nicht unterschreiten, um eine sichere Verklebung der Selbstklebebahn zu gewährleisten.


Nach Ermessen ist die Abdichtungsbahn zusätzlich mittels Heissluftföhn bzw. Flämmapparat thermisch zu aktivieren.

Untergrundtemperatur

Mindesttemperatur von +10 °C während der Verarbeitung nicht unterschreiten, um eine sichere Verklebung der Selbstklebebahn zu gewährleisten.


Nach Ermessen ist die Abdichtungsbahn zusätzlich mittels Heissluftföhn bzw. Flämmapparat thermisch zu aktivieren.
Anwendungsschritte

UNTERGRUNDBESCHAFFENHEIT

Der Untergrund muss gleichmässig, fest, glatt und frei von scharfen Vorsprüngen oder Graten sowie sauber, trocken, frei von Fett, Öl, Staub und lose anhaftenden Partikeln sein.

UNTERGRUNDVORBEREITUNG

Um die erforderliche Untergrundqualität zu erreichen, sind geeigneten Vorbereitungsgeräte zu verwenden.

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