3A Composites Mobility AG - 2020
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3A Composites Mobility AG - 2020
La protection contre l’incendie est un facteur extrêmement important pour la sécurité de l’exploitation, en particulier pour les trains et les véhicules ferroviaires qui circulent principalement dans des systèmes de tunnels fermés. Il s’agit principalement de métros dans les grandes villes et agglomérations. En cas d’incendie, il faut veiller à ce que les passagers puissent être évacués rapidement et en toute sécurité. Il est souvent impossible de s’échapper des trains qui circulent dans des tunnels étroits par les portes latérales. En cas d’accident, cela signifie que les passagers ne peuvent quitter le véhicule que par les extrémités. Cette circonstance prolonge dans une large mesure le temps d’évacuation et de sauvetage.
Adhésifs pour les revêtements de sol
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Adhésifs pour les revêtements de sol
Des solutions Sika écologiques et innovantes, aident à améliorer les conditions de travail, accélèrent le déroulement des travaux et réduisent ainsi les coûts de manière significative. La toute dernière nouveauté sont les adhésifs SikaBond pour les revêtements de sol les plus divers.
Aeroport de Zurich, Tunnel de livraison - 2017
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Aeroport de Zurich, Tunnel de livraison - 2017
La porte ouverte sur le monde, c’est ainsi qu’on appelle aussi le plus grand aéroport de Suisse. En matière de qualité et d’accueil des visiteurs, il fait partie des principaux aéroports européens et développe constamment son offre dans les secteurs du shopping.
Agents de décoffrage pour les coffrages à béton
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Agents de décoffrage pour les coffrages à béton
L'application d'agents de décoffrage sur les surfaces des coffrages est un travail laborieux mais nécessaire dont le résultat positif ne sera perçu qu'après le décoffrage et dont l'importance relative à l'aspect des surfaces en béton...
Aliva-101 Tête de pulvérisation pour excavatrice
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Aliva-101 Tête de pulvérisation pour excavatrice
Utilisez votre excavatrice avec un système d'attache rapide pour les travaux de projection de béton.
Aliva-201 Unité de projection de béton pour silo pressurisé
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Aliva-201 Unité de projection de béton pour silo pressurisé
L'Aliva®-201 compacte spécialement mise au point pour les silos sous pression a tout pour convaincre! Le montage rapide et simple se fait directement sur le pousseur de silo. Convient pour le béton projeté et les matériaux réfractaires.
Aliva-237 Machine à rotor pour béton projeté
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Aliva-237 Machine à rotor pour béton projeté
La petite Aliva-237 est une machine compacte pour le béton projeté à sec.
Aliva-257 Machine à rotor pour béton projeté
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Aliva-257 Machine à rotor pour béton projeté
La machine compacte à rotor Aliva-257 transporte du béton projeté sec ainsi que du béton projeté humide en petites et moyennes quantités.
Aliva-264 Machine à rotor pour béton projeté
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Aliva-264 Machine à rotor pour béton projeté
La facile machine à rotor Aliva-264 transporte aussi bien le béton projeté sec que le béton projeté humide avec de grandes performances.
Aliva-267 Machine à rotor pour béton projeté
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Aliva-267 Machine à rotor pour béton projeté
La machine à rotor Aliva-267 transporte aussi bien le béton projeté sec que le béton projeté humide avec les meilleures performances.
Aliva-503.3 Mini système de gunitage
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Aliva-503.3 Mini système de gunitage
Le mini système de projection de béton AL-503.3 est idéal pour les mines ou la stabilisation de talus
Allmend Lucerne - 2014
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Allmend Lucerne - 2014
CENTRE DE REMISE EN FORME ALLMEND, LUCERNE
Alpine Crossing, Zermatt - 2019
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Alpine Crossing, Zermatt - 2019
Entre 1976 et 1979, la première grande télécabine du Valais a été construite. Elle relie la station avale Trockener Steg au Petit Cervin à 3 820 m d’altitude. Un travail de pionnier. Les travaux avaient alors été réalisés par l’entreprise de construction Ulrich Imboden AG, entreprise familiale dirigée aujourd’hui par Oli Imboden. A l’époque déjà, les deux entreprises Imboden et Sika entretenaient un solide partenariat et une bonne relation.
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