Lors du remplacement d’un pare-brise, il est important de savoir si les résidus sur le rebord de la carrosserie sont exclusivement en polyuréthane. Les colles pour le remplacement direct de pare-brise SikaTack® et Sikaflex® développent une forte adhésion sur plusieurs types de polyuréthanes ainsi que sur plusieurs autres nouvelles colles pour le remplacement direct de pare-brise à base de polymères MS. Cependant, si la matière existante sur le rebord de la carrosserie est un butyle ou silicone, elle doit être enlevée entièrement. Les colles pour le remplacement direct de pare-brise SikaTack® resp. Sikaflex® n’adhèrent pas au butyle et au silicone. S’ils ne sont pas enlevés, le silicone et le butyle peuvent interférer avec l’adhésion de la bande céramique ou la peinture.
Comment identifier s'il s'agit d'un cordon de colle polyuréthane?
- Appuyez fermement avec votre ongle sur le matériau existant.
- Si c'est une colle polyuréthane ou un polymère MS pour le remplacement direct de vitrages, il ne sera pas possible de laisser une empreinte sur le matériau.
- Si c'est du butyle ou du silicone, il sera possible d'enfoncer l'ongle jusqu'à mi-chemin dans le matériau ou même d'arriver jusqu'au rebord de la carrosserie.
- Si c'est du butyle, il doit y avoir une empreinte là où la pression a été faite. Le butyle retient la trace d'un doigt et ne reprend pas sa forme originale.
Si ce n'est toujours pas identifiable:
- Découpez une partie assez longue du matériau et étirez-la.
- Si c'est du polyuréthane, beaucoup d'efforts sont nécessaires pour l'étirer et la déchirer.
- Si c'est du silicone, elle s'étirera sur une longue distance sans qu'il y ait une force considérable exercée sur elle. Chaque fois qu'elle reprend sa forme initiale et s'étire à nouveau, elle fait un bruit sec.
- Si c'est du butyle, le matériau se laisse très facilement étirer.
Si on ne peut toujours pas identifier le matériau:
- Enlevez l'ancienne colle en entier et suivez les instructions dans le chapitre suivant.