2017
Zurich
Réfection pont de Letten, Zurich
Il accusait le poids des ans
Le pont a été construit dans les années 1892/93 pour le train de la rive droite du lac de Zurich. La construction se compose d'acier Thomas riveté. Dans la zone au-dessus de la Limmat, il s'agit d'une voie de circulation surélevée et au-dessus du quai de la Sihl d'un ouvrage aérien arqué (poutres Schwedler). La surface de l'ouvrage en acier est de 5'350 m2. Le mauvais état architectural a requis un assainissement complet du pont.
Dans son nouvel habit
- Nouveau revêtement de protection anticorrosion sur l'ensemble de l'ouvrage (16 mois de construction)
- Renouvellement du tablier du pont
- Assainissement de l'écoulement de l'eau du pont
- Remise en état de l'ensemble des pierres naturelles
- Montage d'une nouvelle rambarde
- Nouvel éclairage
Utilisation du pont
Le pont de Letten est classé monument historique et sera utilisé pour la circulation non motorisée (piste piétonne et cyclable).
Exigences concernant le systeme d'assainissement
Cet assainissement complet doit permettre de prolonger la vie de ce pont de 50 ans au minimum.
Produits Sika utilisés
Décapage de l'acier par projection d'abrasifs jusqu'au degré de préparation de surface Sa 2½
- 2 × 80 μm SikaPoxicolor® Primer HE
- 1 × 80 μm SikaCor® EG1 DB 703
- 1 × 80 μm SikaCor® EG4 DB 702
- Sikaflex®-11 FC+ (lointoyage des joints et fissures)
Participants à la construction
Maître d'ouvrage:
Office des ponts et chaussées de la ville de Zurich,
responsable du projet Daniel Wyss
Ingénieurs:
Basler + Hofmann, Zurich, Andreas Vogel
Concepteur spécialisé:
Ferdi Rickenbacher,
Kontra Korrosion Rickenbacher Sàrl,
Responsable de la protection anticorrosion
Applicateur:
Marty korrosionsschutz AG, Jona
Entrepreneur:
Strabag AG, Glattbrugg
Etanchéité/revêtement:
Aeschlimann AG, Zofingue
Construction métallique:
Tuchschmid AG, Frauenfeld