Brandschutz

Protezione antincendio - rapida e semplice
Protezione antincendio - rapida e semplice

Con la nuova sede centrale JTI a Ginevra-Sécheron nasce un nuovo simbolo cittadino con un’impressionante costruzione in acciaio e un’imponente facciata in vetro. La nuova sede centrale è uno dei primi edifici in Svizzera nello stile della tradizione dei grattacieli nordamericani con una struttura portante in acciaio.

Protezione antincendio - rapida e semplice (pdf, 0.26 MB)

Birocoat Uster Autorimessa sotterranea
Birocoat Uster Autorimessa sotterranea

Nell’ambito del risanamento totale dell’autorimessa sotterranea alla Rehbühlstrasse sono state chiarite, oltre all’esecuzione del controllo della sicurezza di portata della costruzione esistente, anche le esigenze poste alla protezione antincendio. È stato rilevato che l’esistente copertura in calcestruzzo del soffitto dell’autorimessa non soddisfaceva le esigenze di resistenza al fuoco poste dalla SIA (Società Svizzera degli ingegneri e architetti).

Birocoat Uster Autorimessa sotterranea (pdf, 0.53 MB)

Risanamento del grattacielo TSR Ginevra
Risanamento del grattacielo TSR Ginevra

Con i suoi 64 metri di altezza, il grattacielo della rete televisiva della Svizzera occidentale, TSR, con sede a Ginevra, necessita di particolari misure antincendio. Un materiale molto resistente al calore è l’amianto, utilizzato in modo intensivo nell’edilizia degli anni ‘70. Tuttavia, in base alle odierne conoscenze, è noto che l’inalazione delle polveri sottili prodotte dalla lavorazione dell’amianto possono provocare il cancro ai polmoni.

Risanamento del grattacielo TSR Ginevra (pdf, 0.67 MB)

Korrosionsschutz

Modifica e rinnovazione – Stazione di Lugano
Modifica e rinnovazione – Stazione di Lugano

Nell’ambito della NEAT la stazione di Lugano è stata rinnovata e ampliata Fino al 2020 le FFS investiranno complessivamente nel Cantone Ticino 1.5 miliardi di franchi in infrastrutture ferroviarie. Di questo fanno parte, oltre al nuovo materiale rotante, il rinnovamento di stazioni come quella di Lugano.

Modifica e rinnovazione – Stazione di Lugano (pdf, 0.23 MB)

Hans - L'innovativo impianto di turbine a vento
Hans - L'innovativo impianto di turbine a vento

Hans, che sfrutta ogni alito di vento, produce con i suoi rotori fino a 250 kW. Con le sue tre ruote a sei pale ognuna, l’impianto è il risultato di uno sviluppo durato anni dell’inventore Hans Wepfer di Andelfingen (Wepfer Technics AG). Tradotto in realtà pratica Hans produce adesso in media 400 000 kWh all’anno di corrente e con questo approvvigiona più o meno 100 economie domestiche

Hans - L'innovativo impianto di turbine a vento (pdf, 0.19 MB)

Piastre ortotrope
Piastre ortotrope

SikaCor® Elastomastic TF - Sistemi di rivestimento e pavimentazioni su ponti in âcciaio con piastre ortotrope. Rivestimenti collaudati secondo “ZTV-ING” con eccellente protezione anticorrosione ed eccellenti proprietà coesive.

Piastre ortotrope (pdf, 0.21 MB)

Sika at Work - Ponte Letten
Sika at Work - Ponte Letten

Il ponte fu costruito nel 1892/1893 per l'allora ferrovia della riva destra del Lago di Zurigo. La costruzione è costituita da elementi in acciaio thomas rivettato. La parte che sovrasta la Limmat è una carreggiata a via superiore e la parte sopra il Shilqai è un graticcio ad arco a via inferiore (portante Schwendler). La superficie del graticcio in acciaio è di 5'350 m2. Il cattivo stato richiedeva un risanamento completo del ponte.

Sika at Work - Ponte Letten (pdf, 0.49 MB)

Fuchsberg A3, Passaggio pedonale
Fuchsberg A3, Passaggio pedonale

La nuova passerella presso l’area di sosta autostradale Fuchsberg (A3) venne costruita interamente in officina ed in seguito montata sul posto, in un giorno, in sostituzione del ponte in calcestruzzo danneggiato.

Fuchsberg A3, Passaggio pedonale (pdf, 0.59 MB)