Restructuration et rénovation – Gare de Lugano
Restructuration et rénovation – Gare de Lugano

Dans le cadre de l’extension de la NLFA, la gare de Lugano sera rénovée et aménagée. Au total, les CFF investiront jusqu’à 1.5 milliards de francs dans le canton du Tessin jusqu’en 2020 pour l’infrastructure ferroviaire. A côté de nouveaux matériels roulant, il y a aussi la restructuration de gares comme ici à Lugano.

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Pont Autoroute N9 Viaduc Palure-Ballaigues
Pont Autoroute N9 Viaduc Palure-Ballaigues

Réfection du tablier de pont en béton selon SN EN 1504 (CR Principe 3/Méthode 3.3) par l’application d’un mortier haute performance “R4” contenant des inhibiteurs de la corrosion, sur une surface d’environ 2'000 m² et en épaisseur de couche moyenne de 35 mm.

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Refection du passage souterrain Stelzen
Refection du passage souterrain Stelzen

Parallèlement au développement du contournement nord de Zurich de la N1, de vastes mesures de remise en état du passage souterrain Stelzen ont été exécutées sur une longueur de 340 m selon SN EN 1504-9, par une application d’un mortier hautes performances “R4” sur une surface de plus de 6 000 m2 avec une épaisseur de couche moyenne de 60 mm.

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Parking de la Planta, Sion
Parking de la Planta, Sion

Réfection du béton «light» vers les bords resp. 1 m horizontalement et 50 cm verticalement de remplacement du béton selon BE 2 (SN/EN 1504). Elimination du béton défectueux par hydrodémolition durant l’exploitation du parking. Une exécution sans poussière de toutes les étapes de travail est exigée.

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Nouvelle construction d’infrastructures Sika Schweiz AG, Zurich
Nouvelle construction d’infrastructures Sika Schweiz AG, Zurich

Hautement reactif, pontage dynamique des fissures. Revêtement d’aires de parkings de grande qualite Sikafloor® OneShot PB-55 / Sikalastic®-8800.

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Parking souterrain “Chänniacker”
Parking souterrain “Chänniacker”

Le parking souterrain à deux étages de la copropriété par étage “Chänniacker” à Hedingen, paraît normal depuis l’exté-rieur et il est séparé du monde par deux portes. Dans ce garage construit en 1972, des dégradations visibles se sont accumulées au cours des dernières années. Un accroissement d’éclatements du béton, des fissures dans le revêtement et des dégâts de corrosion sur les armatures sont des exemples typiques.

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Argessa - Bassin de compensation
Argessa - Bassin de compensation

Le bassin de compensation pour la centrale hydraulique Argessa se situe au sud-est de l’usine électrique à une altitude de 1'360 m. Le bassin représente une possibilité de compensation entre les deux centrales électriques Oberems et Turtmann et dispose d’une capacité d’utilisation de 25'000 m³ environ.

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Réfection d'ouvrages Chärstelenbachbrücke
Réfection d'ouvrages Chärstelenbachbrücke

Dans le cadre du remplacement de l’ancrage de la force de freinage sur le pont Chärstelenbach, de la ligne ferroviaire Erstfeld - Göschenen (rampe nord de la ligne du Gothard), il fallait également changer la couche de protection et d’étanchéité de l’auge à ballast. L’assainissement a été réalisé en deux étapes. Le fonctionnement a ainsi pu être maintenu sur une voie durant toute la période des travaux.

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Sika at Work - Pont de Letten
Sika at Work - Pont de Letten

Le pont a été construit dans les années 1892/93 pour le train de la rive droite du lac de Zurich. La construction se compose d'acier Thomas riveté. Cet assainissement complet doit permettre de prolonger la vie de ce pont de 50 ans au minimum.

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Amsterdam - Réfection du stade olympique
Amsterdam - Réfection du stade olympique

Le stade olympique d’Amsterdam a été construit pour les jeux olympiques de 1928. Il a été conçu par l’architecte renommé Jan Wils. 10 ans après le dernier assainissement, la ville d’Amsterdam a réalisé une nouvelle réfection en renouvelant le revêtement des tribunes.

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Revêtement bassins de rincage
Revêtement bassins de rincage

Dans les installations des eaux usées de la ville d’Eckernförde, trois bassins de rinçage d’une superficie d’environ 240 m2 chacun ont dû être assainis. La STEP d’Eckernförde traite les eaux usées d’environ 35’000 habitants de la région. L’eau de rinçage permet de nettoyer les conduites et les filtres dans le domaine des bassins de décantation biologiques.

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Emosson, Assainissement de canal
Emosson, Assainissement de canal

Le canal de fuite de la centrale hydroélectrique à accumulation d’Emosson, d’une longueur de 1'200 m et âgé de près de 40 ans, a dû être assaini afin que la performance des turbines puisse à nouveau être utilisée à plein régime. L’objectif était que, suite à l’assainissement, le canal de fuite construit en éléments en béton retrouve sa capacité originale d’au moins 35 m3/s d’écoule-ment d’eau.

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Birocoat Uster Garage souterrain
Birocoat Uster Garage souterrain

Protection ignifuge avec Birocoat. Après la mise en oevre du pont d’adhérence Biromix, on a appliqué le Birocoat en épaisseur de couche d’environ 10 mm sur l’ensemble de la surface d’environ 1100 m². Le matériau a été projeté à la machine puis tiré horizontalement à la règle à l’état encore frais.

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