Protection d'incendie

Protection ignifuge - rapide et simple
Protection ignifuge - rapide et simple

Avec le nouveau siège principal JTI à Genève Sécheron, un nouvel emblème a vu le jour sous la forme d’une construction métallique imposante et une impressionnante façade en verre. Le nouveau siège principal est le premier bâtiment, en Suisse, de style gratte-ciel nord-américain avec structure métallique.

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Birocoat Uster Garage souterrain
Birocoat Uster Garage souterrain

Protection ignifuge avec Birocoat. Après la mise en oevre du pont d’adhérence Biromix, on a appliqué le Birocoat en épaisseur de couche d’environ 10 mm sur l’ensemble de la surface d’environ 1100 m². Le matériau a été projeté à la machine puis tiré horizontalement à la règle à l’état encore frais.

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Assainissement de la tour TSR Genève
Assainissement de la tour TSR Genève

Protection incendie avec Birocoat. La tour de la Télévision Suisse Romande TSR à Genève, d‘une hauteur de 64 mètres, doit satisfaire à des mesures de sécurité particulières concernant la protection ignifuge.

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Tunnel "Adler", Liestal (BL)
Tunnel "Adler", Liestal (BL)

10 ans après l’achèvement de ce tunnel, des fissures sont apparues dans la voûte sur une longueur d’environ 40 mètres et celles-ci ont dû être assainies. Le gonflement du gypse Keuper avait soulevé le radier du tunnel jusqu’à 7 cm. Pour régler définitivement ce problème, des poutres en béton (corps de butée), qui sont ancrées dans la montagne, ont été installées afin de reporter la pression dans la roche.

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Protection anticorrosion

Restructuration et rénovation – Gare de Lugano
Restructuration et rénovation – Gare de Lugano

Dans le cadre de l’extension de la NLFA, la gare de Lugano sera rénovée et aménagée. Au total, les CFF investiront jusqu’à 1.5 milliards de francs dans le canton du Tessin jusqu’en 2020 pour l’infrastructure ferroviaire. A côté de nouveaux matériels roulant, il y a aussi la restructuration de gares comme ici à Lugano.

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Hans - L'éolienne innovante
Hans - L'éolienne innovante

«Hans», qui utilise chaque coup de vent, produit jusqu’à 250 kW avec ses trois rotors. Cette installation qui comprend trois éoliennes munies chacune de six pâles est le résultat d’années de développement de cette ingénieux entrepreneur Hans Wepfer d’Andelfingen (Wepfer Technics AG). En réalité, “Hans” produit annuellement environ 400 000 kWh d’électricité et approvisionne quelque 100 ménages.

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SikaCor® HM Mastic / SikaCor® Elastomastic TF
SikaCor® HM Mastic / SikaCor® Elastomastic TF

Systèmes de revêtements pour ponts métalliques avec tabliers orthotropes. Revêtements testes selon «ZTV-ING» avec d’excellentes proprietes d’adherence et de protection anticorrosion.

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Sika at Work - Pont de Letten
Sika at Work - Pont de Letten

Le pont a été construit dans les années 1892/93 pour le train de la rive droite du lac de Zurich. La construction se compose d'acier Thomas riveté. Cet assainissement complet doit permettre de prolonger la vie de ce pont de 50 ans au minimum.

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Fuchsberg A3, Passage supérieur pour piétons
Fuchsberg A3, Passage supérieur pour piétons

En l’espace d’un jour, le passage supérieur piétonnier sur l’autoroute de Fuchsberg (A3), a été complètement transformé. Ce dernier remplace le pont en béton endommagé.

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