Domaine d'application Anticorrosion et protection incendie

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1 Assainissement de la tour TSR Genève Référence FR pdf 0.67 MB
Assainissement de la tour TSR Genève

Description

Protection incendie avec Birocoat (R90)

Date de: 17/04/16
Hochhaussanierung_TSR_Genf-web-fr.pdf
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2 Birocoat Uster Garage souterrain Référence FR pdf 0.53 MB
Birocoat Uster Garage souterrain

Description

Assainissement du garage souterrain, Rehbühlstrasse, Uster
Protection ignifuge avec Birocoat®

Date de: 17/04/16
Sika_Referenz_Tiefgarage_Uster_FR_web.pdf
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3 Chiasso, protection phonique Référence FR pdf 0.36 MB
Chiasso, protection phonique

Description

Environ 40’000 m2 de parois anti-bruit ont été revêtus par un consortium d’entreprises tessinoises afin de garantir la durée de vie des constructions métalliques qui se situent dans un environnement extrêmement corrosif de la catégorie C5-I.

Date de: 08/05/12
Referenz_LaermschutzChiasso_f.pdf
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4 Fuchsberg A3, Passage supérieur pour piétons Référence FR pdf 0.65 MB
Fuchsberg A3, Passage supérieur pour piétons

Description

En l’espace d’un jour, le passage supérieur piétonnier sur l’autoroute de Fuchsberg (A3), a été complètement transformé. Ce dernier remplace le pont en béton endommagé.

Date de: 17/04/16
Fuchsberg_FR.pdf
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5 Hans - L'éolienne innovante Référence FR pdf 0.19 MB
Hans - L'éolienne innovante

Date de: 01/09/16
SAW258_Windturbinen_Anlage_FR_Web.pdf
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6 Masoala, Zoo Zürich Référence FR pdf 0.36 MB
Masoala, Zoo Zürich

Description

Le climat tropical chaud et humide du nouveau hall de la forêt tropicale du zoo de Zurich requiert des exigencestrès élevées quant à la protection anticorrosion de la construction métallique.

Date de: 08/05/12
Referenz_HalleMasoalaZH_f.pdf
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7 Protection ignifuge - rapide et simple Référence FR pdf 0.26 MB
Protection ignifuge - rapide et simple

Date de: 01/09/16
Brandschutz - schnell und einfach_FR_Web.pdf
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8 Restructuration et rénovation – Gare de Lugano Référence FR pdf 0.23 MB
Restructuration et rénovation – Gare de Lugano

Description

Dans le cadre de l’extension de la NLFA, la gare de Lugano sera rénovée et aménagée. Au total, les CFF investiront jusqu’à 1.5 milliards de francs dans le canton du Tessin jusqu’en 2020 pour l’infrastructure ferroviaire. A côté de nouveaux matériels roulant, il y a aussi la restructuration de gares comme ici à Lugano.

Date de: 30/03/17
SAW_Bahnhof Lugano_FR_web.pdf
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9 Rottenschwil - Pont sur la Reuss Référence FR pdf 0.39 MB
Rottenschwil - Pont sur la Reuss

Description

Le pont historique sur la Reuss à Rottenschwil, construction métallique de presque 100 ans, devait être remis en état.

Date de: 08/05/12
Referenz_PontsurlaReuss_f.pdf
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10 Sihlwald - Pont „Schiffli“ Référence FR pdf 0.22 MB
Sihlwald - Pont „Schiffli“

Description

La nouvelle passerelle pour piétons „Im Schiffli“ est le résultat d’une liaison attendue depuis longtemps entre les réseaux de sentiers de randonnée des cantons de Zurich et de Zoug. Le design et l’esthétique du pont doivent s’accorder de façon optimal

Date de: 08/05/12
ref_schifflibruecke_fr.pdf
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11 Sika at Work - Pont de Letten Référence FR pdf 0.49 MB
Sika at Work - Pont de Letten

Description

RÉFECTION
PONT DE LETTEN ZURICH

Date de: 17/04/16
SAW09d0913_Lettenbrücke_Zürich_web_fr.pdf
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12 Stade du Wankdorf, Berne Référence FR pdf 0.35 MB
Stade du Wankdorf, Berne

Description

Pour la protection anticorrosion des constructions métalliques, nous avons aussi la balle. Le stade du Wankdorf à Berne est actuellement le plus grand stade sportif de Suisse.

Date de: 08/05/12
Referenz_StadedeSuisseBerne_f.pdf
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13 Tunnel "Adler", Liestal (BL) Référence FR pdf 1.78 MB
Tunnel "Adler", Liestal (BL)

Description

10 ans après l’achèvement de ce tunnel, des fissures sont apparues dans la voûte sur une longueur d’environ 40 mètres et celles-ci ont dû être assainies. Le gonflement du gypse Keuper avait soulevé le radier du tunnel jusqu’à 7 cm. Pour régler définitivement ce problème, des poutres en béton (corps de butée), qui sont ancrées dans la montagne, ont été installées afin de reporter la pression dans la roche.

Date de: 23/05/16
Ref_Adlertunnel_fr.pdf
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