Protection d'incendie

Protection ignifuge - simple et rapide
Protection ignifuge - simple et rapide

L’exigence en matière de protection anticorrosion pour la construction métallique se compose d’un système de protection anti feu testé (AEAI) qui atteint les valeurs R30 et R60.

garage souterrain, Uster
Assainissement du garage souterrain, Uster

Protection ignifuge avec Birocoat. Après la mise en oevre du pont d’adhérence Biromix, on a appliqué le Birocoat en épaisseur de couche d’environ 10 mm sur l’ensemble de la surface d’environ 1100 m². Le matériau a été projeté à la machine puis tiré horizontalement à la règle à l’état encore frais.

TSR Genève
Assainissement de la tour TSR Genève

Protection incendie avec Birocoat. La tour de la Télévision Suisse Romande TSR à Genève, d‘une hauteur de 64 mètres, doit satisfaire à des mesures de sécurité particulières concernant la protection ignifuge.

Sika at Work Tunnel Adler
Tunnel Adler

10 ans après l’achèvement de ce tunnel, des fissures sont apparues dans la voûte sur une longueur d’environ 40 mètres et celles-ci ont dû être assainies. Le gonflement du gypse Keuper avait soulevé le radier du tunnel jusqu’à 7 cm. Pour régler définitivement ce problème, des poutres en béton (corps de butée), qui sont ancrées dans la montagne, ont été installées afin de reporter la pression dans la roche.

Protection anticorrosion

Restructuration et rénovation – Gare de Lugano
Restructuration et rénovation – Gare de Lugano

Dans le cadre de l’extension de la NLFA, la gare de Lugano sera rénovée et aménagée. Au total, les CFF investiront jusqu’à 1.5 milliards de francs dans le canton du Tessin jusqu’en 2020 pour l’infrastructure ferroviaire. A côté de nouveaux matériels roulant, il y a aussi la restructuration de gares comme ici à Lugano.

“Hans” l’éolienne innovante
“Hans” l’éolienne innovante

Un écologique durable protection anticorrosion.
“Hans”, qui utilise chaque coup de vent,
produit jusqu’à 250 kW avec ses trois rotors.

SikaCor® HM Mastic / SikaCor® Elastomastic TF
SikaCor® HM Mastic / SikaCor® Elastomastic TF

Systèmes de revêtements pour ponts métalliques avec tabliers orthotropes

Réfection Pont de Letten
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Réfection Pont de Letten Zurich

Le pont a été construit dans les années 1892/93 pour le train de la rive droite du lac de Zurich. La construction se compose d'acier Thomas riveté. Cet assainissement complet doit permettre de prolonger la vie de ce pont de 50 ans au minimum.

Passage supérieur pour piétons,
Autoroute A3, Fuchsberg, Pfäffikon

Cet exemple montre que les passages supérieurs peuvent être considérés comme ouvrages fonctionnels et également comme objets visuels Highlight. Dans le but d’atteindre une belle esthétique et une protection optimale contre la corrosion, la construction métallique a été revêtue au moyen de produits SikaCor.