NEAT Gotthard-Basistunnel
Der Neat-Durchstich ein verkehrspolitischer Meilenstein für die Schweiz und für Europa. Nach mehr als 14 Jahren Bauzeit erfolgte am 15.10.2010 der Durchbruch des längsten Tunnels der Welt. Die 57 Kilometer lange Tunnelröhre zwischen Erstfeld und Bodio – ein Weltrekord. Die erste grosse Etappe ist damit erreicht, bis jedoch der erste reguläre Zug durch den neuen Tunnel rollen wird, dürften mindestens noch 5 weitere Jahre vergehen.
Optimierung des Betonsystems der Alptransit-Baustelle Sedrun
Betonbauten in der Schweiz 2010 (fib-CH), the third fib-Congress.
Autor: Conradin Hürlimann
Hohe Anforderungen an die Dauerhaftigkeit prägen das Projekt ebenso wie grosse Herausforderungen an logistische Lösungen. In diesem Umfeld gilt es ein Betonsystem zu betreiben, das sowohl die Anforderungen des Bauherrn als auch jene des Verarbeiters zu erfüllen vermag. Der Unternehmer konnte in Zusammenarbeit mit den Lieferanten den bereits gut funktionierenden Gewölbebeton optimieren und damit noch besser auf die Bedürfnisse der Baustelle abstimmen.
Betonsystem Alptransit-Baustelle Sedrun (PDF, 260 Kb)